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Thursday, October 28, 2010

吉林麦达斯铝业(Midas Holdings)获最大国际合同

(2010-10-28)

  麦达斯控股(Midas Holdings)旗下的吉林麦达斯铝业获得一项2030万欧元的合同,为Bombardier Transportation在瑞士的一个项目提供铝合金外壳(aluminium alloy extrusion profiles),这也是公司至今为止获颁的最大的一项国际合同。

  公司总裁周华光表示,这个合同显示出客户对公司的信心,而且也是麦达斯控股下游业务的又一个里程碑。公司准备好将进一步扩大出口订单。

  麦达斯控股将在2011年至2019年逐步交付这些铝合金外壳,包括436个车厢的制造部件。

  Bombardier Transportation有选择权向麦达斯控股再购入一批铝合金外壳,包括另外724个车厢的制造部件。

  这项合同预计将对集团2011财年至2019财年业绩产生积极的作用。

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Thursday, October 7, 2010

麦达斯控股(Midas Holdings) 在港交易首日涨7.4%

(2010-10-07)

财经快餐

  麦达斯控股(Midas Holdings)昨天在香港主板上市,首个交易日上涨7.4%,闭市报5.83港元。成交量达7050万股,总成交额为4亿1700万港元。

  麦达斯控股昨天在本地股市则下跌1.9%,报1.01元。

  集团是以每股5.43港元在香港发售新股,筹集了约12亿港元的资金。

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Wednesday, September 29, 2010

麦达斯控股(Midas Holdings) 计划在港第二上市

(2010-09-29)

  麦达斯控股(Midas Holdings)计划在香港第二上市,发售价订在每股5.43港元。

发售价

每股5.43港元

  集团较早前发表的文告表示,计划在香港寻求第二上市,首次公开售股中包括1亿9800万股的国际配售股和2200万股香港发售股,最高发售价为6.10港元。

  发售价现已订在每股5.43港元(约0.93新元),不包括1%经纪佣金、0.003%证监会交易征费和0.005%香港联交所交易费。这个价格也相等于9月27日闭市价折让7%。

  公开发售申请已于本月27日中午12时结束,集团将于10月5日或之前就香港公开发售的申请数额、国际配售认购申请的踊跃程度及香港发售股份的配发基准另行发布。

  集团也强调,香港第二上市仍未获得香港交易所和其他相关单位的最后批准,因此可能进行或不进行。

  集团较早前曾表示,计划将集资所得的约65%用作厂房、机器等资本开支和有潜力的收购,另外20%用来偿还银行贷款。

  其余的15%资金,将用作一般企业运营资本,主要为满足扩充生产线后的经营现金流需要,这些生产线将于今年底运作。

  集团昨早9时起暂停交易,下午4时恢复交易后股价跌3.5分报0.96元。

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Tuesday, September 21, 2010

麦达斯(Midas Holdings)香港第二上市 预计发售2.2亿股新股

(2010-09-21)

  麦达斯控股(Midas Holdings)在香港第二上市,计划发售2亿2000万新股,最高发售价为6.10港元。

  集团在香港的首次公开售股中包括1亿9800万股的国际配售股,和2200万股公开售股,共占公司扩大后股本的18.58%。

  假设没有行使超额配股权,并以每股6.10港元的价格计算,麦达斯控股此次发售新股可以筹集12亿7000万港元净资金。发售价预计本月28日前后确定。

  该交易的唯一全球协调顾问瑞士信贷(香港)还有权要求公司多配售高达3300万股新股。

  麦达斯控股表示,将把约65%的资金用作厂房、机器等资本开支和有潜力的收购,还有20%用来偿还银行贷款,其余15%的资金用作一般企业运营资本,主要为满足扩充生产线后的经营现金流需要,这些生产线将于今年底运作。

  集团总裁周华光表示,麦达斯控股的业务和主要运作集中在中国,相信在香港上市将扩大集团在中国和香港的知名度,从而加强其长期的发展。第二上市也将提供其他的融资渠道,接触到更大范围的机构投资者和散户。

  在香港的公开发售将于本月21日上午9时开始,预计将于本月27日中午12时结束。

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Thursday, August 26, 2010

麦达斯控股(Midas Holdings) 2010-08-26

● 银

按图索骥

  这股票自08年10月28日下试0.25元,并于该周每周一杆图中的"转向"讯号止跌回升,随即以五波走势上升。 同年12月9日升至0.595完成第1波,去年3月3日回落至0.33元且于当天以"一日转向"讯号完成第2波。今年元月20日股价升至1.11元为第三 波,接着下调至2月8日的0.905元为第4波,因此,估计第5波已于4月14日的1.17元结束,同时也完成A大波。估计目前正处B大波回扯,而5月 25日的0.83元或为三波下调的(a)波,过后于6月21日回升至1.01元为(b)波,一旦(c)波穿下0.76元的价位,当有可观的跌幅了。

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Friday, July 23, 2010

麦达斯控股 (Midas Holdings) 评级:买入 目标价:1.30元


股海观潮

麦达斯控股 (Midas Holdings)

目标价:1.30元

评级:买入

   麦达斯控股近期宣布获得麦达斯合资企业南京南车浦镇城轨车辆两项总值1亿3000万元人民币的合同,为后者的480个火车厢提供铝合金外壳 (aluminium alloy extrusion profiles)。这让公司的定单额达到15亿人民币,预计随着中国的铁道部在第四季度发出更多的铁路车厢定单,麦达斯控股有可能获得更多的合同。

  公司还与青岛的一间运输公司签署意愿书,为475个车厢提供下游的制造服务。如果确定合作,该项目有利于公司在制造领域的信心提升。不过要取得合同,麦达斯控股需要确保其设施、器材和员工符合对方的要求,以完成合同的供应。

  星展唯高达保持对该股的"买入"评级,并把目标价定为1.3元。该机构仍然对公司的营业前景和盈利保持乐观,指出目前该股的价格仍然具有吸引力,以2011财年的盈利预估计算,本益比现为15倍,预计可以攀升至20倍。

  麦达斯控股股价昨日涨1%或1分至94分。

(星展唯高达证券研究)

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Friday, June 25, 2010

麦达斯控股(Midas Holdings) 目标价:1.58元

(2010-06-25)
股海观潮
  Midas集团最近争取到5900万人民币的合约,为中国长春轨道客车股份有限公司的一项高速铁路工程,供应铝合金挤压型材和成品零件,预计今年内交货。

  另一项来自联营公司南京南车浦镇城轨车辆有限公司的11亿4000万人民币合约,集团将供应上海地铁24个车厢组,预计这项合约将为集团在2012年至2013年可增加2亿5900万人民币的盈收。

  集团到2013年的合约总额已达14亿人民币。

  分析师认为中国的货币政策不会对集团有太大影响,因为集团的盈收和成本都和人民币挂钩,或许反而能从人民币兑新元的兑率中得利。

  集团去年底开始筹划香港第二上市的计划,并准备发行3亿至3亿4000万新股(发行价折让不超过本地市价10%),但目前很可能延迟这项计划。前两个月股市波动甚大,分析师认为这个决定相当明智。

  集团的边际净债务(marginal net debt)达940万新元,资产负债表优良。

  分析师相信集团在宏观经济不确定的大环境下仍可取得良好表现,维持"买入"评级。麦达斯控股闭市报0.945元,跌0.4分。

华侨银行投资研究

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