新航6月份的乘客运载率（passenger load factor）自5月份的66.9回弹至75.7。尽管这较去年6月份的79.2低，以目前的市场情况来看，这样的表现已相当不俗。
乘客运载较5月的低位有所回升，一部分是因为学校假期。但是，今年的涨幅却较往年来得高。
此表现也受到客运量（passenger capacity）的降低带动。为了配合需求，客运量年比降低了14.4％。
以最新数据来看，分析师相信甲型H1N1流感最糟的时期可能已经过去。尽管这并不完全显示新航已脱离险境，分析师却相信这是好的迹象。
分析师维持全年运载率和收益率预测不变，并维持8亿6500万元的2010财年盈利预测。其也保留"买入"评级和14.70元的目标价，根据1.2倍的账面价值。
尽管业务情况疲软，分析师认为新航有能力熬过这段不景气时期，而投资者也持续认可该蓝筹股的价值。
新航昨日收报13.44元，起14分。
（金英证券研究）
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