扬子江船业（Yangzijiang Shipbuilding）本月共取得28项新的造船合同，总值高达9亿1498万美元（12亿3850万新元）。
这28项合同，包括八艘集装箱运输船以及20艘干散货运输船。
此外，自今年7月1日以来，扬子江船业已移交了13艘船只给客户。
扬子江船业昨日发布以上消息时表示，这些合同当中，五个共值1亿2740万美元的合同已经在收到船主的首期付款后计入订单中，另外15个共值4亿 8948万美元的合同，也将在收到船主的首期付款后生效。其余的八个合同，共值2亿9810万美元，是有待船主执行的选择权。
该公司表示，从今年7月1日至昨天宣布上述消息时，集团已成功的移交了13艘船只。今年以来，集团已共移交了35艘船只，而按预定计划，另外13艘船只将在今年内移交给顾客。
扬子江主席任元林说："我们很高兴集团取得更多新合同的进展。我们不断的与船主接洽，并将尽全力的履行所有这些合同，成功和及时地移交每一艘船只。"
不过，扬子江船业指出，这些新合同对集团现财年的盈利，将不会有显著的贡献，因为有关的船只是预定在2011年至2013年期间移交。
按造船能力，扬子江船业是中国挂牌公司当中最大的非国营造船业者。它主要是建造商船，从集装箱运输船、散货运输船至多用途货运船等。该集团在长江沿岸拥有三个造船基地。
扬子江船业昨日是在闭市后发布消息。它昨日是十大活跃股之一，共3113万股成交，股价收报1.55元，上扬2分或1.3％。
设合资公司提供
商船海事工程设计服务
另一方面，扬子江船业的子公司已签署意向书，将与中国三大船只设计公司之一的上海佳豪船舶工程设计公司（Shanghai Bestway）以及江苏中舟海洋工程装备公司（Jiangsu Zhongzhou）成立一家合资公司，从事商船与海事工程项目的设计服务业务。合资公司——上海扬子江船舶与海洋工程设计研发中心公司 （Shanghai Yangzijiang Ship and Marine Engineering R & D Center），将有3000万人民币缴足资本，扬子江船业的子公司Jiangsu New Yangzi Shipbuilding，将持有合资公司40％股权，上海佳豪持有45％股权，其余15％股权由江苏中舟拥有。
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